力求湖南教育出版社高一地理必修二知识点！

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地理必修二知识点总结

1.1 人口增长模式

人口自然增长率==出生率—死亡率

●影响人口自然增长率的因素：生物学规律 、社会因素（经济发达程度
、文化教育水平、医疗卫生条件 、妇女就业状况、婚姻生育观
、宗教信仰、风俗习惯 、战争
、人口政策）、自然灾害等
。●但人口增长的快慢，归根结底取决于生产力的发展水平。

● 、人口增长模式：

①“高高低 ”模式（原始型和传统型）：为工业革命前的人口增长模式 ，奴隶社会
、封建社会和资本主义社会初期的人口增长模式 。它可分为（1）原始人口增长模式：基本特点是高出生率、高死亡率 、极低的自然增长率，它与原始社会时期
，以采集
、狩猎经济为主的极为低下的生产力水平相适应；（2）传统人口增长模式：基本特点是高出生率、高死亡率 、较低的自然增长率，它与手工劳动为基础的自然经济相适应。（非洲少数国家属此类型）

②“高低高
”模式（过渡型）：表现为高出生率
、低死亡率和高自然增长率
。发达国家在18世纪中期到19世纪末20世纪初属于此种人口增长模式。从20世纪50年代起 ，这种模式普遍存在于大多数发展中国家
，导致大多数发展中国家出现严重的人口问题 。

③“低低低”模式（现代型）：表现为低出生率、低死亡率 、低自然增长率“三低 ”的现代人口增长模式
。发达国家和少数发展中国家属此类型。

4、世界和我国人口增长状况及图示：

世界人口增长状况：大多数发展中国家处在“高低高”的过渡模式，发达国家处在“低低低
”的现代模式；人口自然增长率较高的地区是亚非拉发展中国家集中分布区；

●中国人口增长状况：由于计划生育的实施 ，20世纪70年代以来人口出生率和自然增长率都有大幅下降
，人口增长模式正逐步由“高低高”型向“三低 ”型过渡 。

2.2 人口合理容量

1
、环境对人口发展的限制性：人口发展需要消耗各种自然资源，世界人口急剧增长对资源的需求与日俱增 ，而自然资源（土地、矿产 、水
、森林等资源）是有限的
，对人口发展具有限制作用
。

2、环境承载力：一定时期内，在维持相对稳定的前提下 ，环境 、资源所能容纳的人口规模和经济规模的大小。

人口合理容量：指在有效和持续地利用资源
、环境并获得最大经济效益的情况下
，一定地区所能容纳的人口数量，即最适宜人口数量 。

●人口容量：一定的自然资源和经济社会条件下 ，一个国家或地区所能容纳的最高人口数量
。

它有三个特点：1）临界性，2）相对性
，3）警戒性。

一个国家或地区的人口控制目标应该低于人口容量，并以此作为人口控制的最终警戒线 。影响人口容量的因素：资源、科技发展水平 ，地区的对外开放程度 、人口的文化和消费水平
。

1.3 人口迁移与人口流动

1
、人口迁移：人口移动的一种形式
，是指人们变更定居点的空间流动行为。根据人口迁移空间范围的不同，人口迁移可以分为1）国际迁移：是指一个国家的居民进入另一个国家定居的现象；2）国内迁移：是指一个国家内部的居民从一个行政区进入另一个行政区定居的现象 。由于社会发展的大趋势是城市化和劳动力由第一产业向第二、三产业转移 ，因而
，由农村到城市的人口迁移，是发达国家历史上和发展中国家当前人口迁移的主要类型。

●2 、引起人口迁移的因素：（推拉理论）

1）自然生态因素：气候
、土壤、水和矿产资源 、自然灾害等等

2）经济因素：地区间经济发展水平的差异（经济发展、城市化
、区域开发、大型工程建设等）是引起人口迁移的重要原因
。一般经济落后地区迁出率高 ，而发达地区迁入率较高。

3）政治因素：国家政策（如深圳的崛起） 、战争（战争难民）等

4）社会文化因素：文化教育
、家庭婚姻、宗教信仰 、种族民族等 。

根本原因：人口的发展常常与自然环境
、社会经济处于互不适应的状态
，这种人地关系的不协调，导致了人口的迁移
。

●3、世界和我国人口迁移的现状及图示

世界人口迁移的现状：由发展中国家迁移到发达国家 、从贫穷落后国家到富裕国家；从人口稠密国家到人口稀少的国家。我国人口迁移的现状：总体表现为从农村到城市和工矿区
、从内地到沿海地区、从经济欠发达地区流向发达地区 。主要人口流出省区是四川 、安徽
、湖南、江西 、河南、湖北等；主要流入省区是广东
、浙江、上海 、江苏等
。原因：以务工和经商为主 ，多为自发性迁移。

1.4 地域文化与人口

地域文化：是指在一定地域长时期形成的特定文化现象 。（文化=物质财富+精神财富）

外国文化与人口：文化的差异对人口发展的影响是多方面的
，其中婚俗（如初婚年龄
、婚姻的稳定程度）和宗教对人口发展的影响很大
。

中国文化与人口：生育——从早婚早育到晚婚晚育，从多育多子到只生一个；职业选择——从“学而优则仕
”到“全民皆商”；人口流动——从安土重迁到“四海为家 ”

2.1 城市空间结构

1、区位是指某一事物与其他事物的空间关系。城市的自然地理区位是指城市与周围的山脉 、河流
、湖泊、海洋等自然地理事物的空间关系 。

自然因素 影响结果 原因 实例

地形 平原 大多数城市分布在平原 地势平坦 、土壤肥沃 ，便于农耕
、交通、节省建设投资 我国城市大多在第三阶梯

高原 热带地区城市多分布在高原上 热带地区低地闷热，高原地区凉爽 巴西利亚 、墨西哥城

山区 城市沿河谷谷地或开阔低地分布 地表相对平坦
，水源丰富 汾河
、渭河、湟水谷底

气候 气候适宜 城市主要分布在中低纬度沿海地区 适度的降水 、适中的气温 湿润地区的城市比例高

气候恶劣 荒漠区、高寒区
、湿热区的城市少 降水或气温条件不适宜 我国西北干旱区城市少

河流 供水 城市常沿河分布 城市需大量的生活用水和生产用水 长江沿岸城市

运输 河运起点和终点处易形成城市 货物在此集聚、运转 赣州

干支流交汇处易行成城市 大量人流物流在此集聚 、中转 宜宾
、重庆、武汉

河口处易形成大城市 河运 、海运的转换处，人流
、物流集散 上海、广州

军事防卫 河流弯曲度较大处 、河心岛处建城 利用天然河面进行防卫 巴黎

城市的经济地理区位：交通运输
、矿产资源、旅游资源 、商业贸易等政治文化地理区位：国家政策
、外交、宗教 、军事、科技教育等
。

城市的空间分布特点：1）人口密集地区城镇数量多 ，在人流
、物流集聚部位形成比较大的城市；2）沿河、沿湖 、沿海地区城镇较多
，河流交汇处或大的河流入海处，往往会形成比较大的城市；3）在交通运输枢纽处 ，往往会形成较大的城市；4）在历史文化胜地
、著名旅游胜地、大规模的商品集散地和边境口岸可能形成较大的城市。

2 、城市土地利用：城市用地可分为商业用地
、工业用地、住宅用地 、政府机关用地
、交通和其他公共事业用地、农业用地 、休憩和绿化用地
、水面等 。

●3、城市功能分区：①住宅区：为城市居民提供休养生息的场所
，是城市最基本的功能区。②工业区：一般分布在城市外围，并沿主要交通干线分布
。③商业区：由商业街和各种商场等组成 ，大多呈团块状或条状
，且多分布于交通便捷的市中心和街道两侧。中小城市的商业区多位于市中心，而大城市往往有多个商业区 。一般来说 ，大城市功能分区复杂
，小城镇功能分区相对简单
。

西方城市结构模式：同心圆模式 、扇形模式、多核心模式（见教材P32）

●4
、中心地理论：是研究城市空间组织和功能布局的一种城市区位理论。中心地理论提出了关于中心地、服务范围 、门槛人口等概念 。（教材P34）规律：1）城镇是周围乡村的中心地；2）最便于提供货物和服务的地点，应位于区域的中心 ，中心地的服务范围表现为以中心地为核心的正六边形；3）高级中心地门槛高，服务范围大
，彼此相距远，数目少；低级中心地门槛低 ，服务范围小
，彼此距离近，数目多；4）高级中心地包容低级中心地 ，同一级别则相互排斥
，从而构成层次分明的空间网络系统
。

2.2 城市化过程与特点

1
、城市化：是指人口和产业活动在空间集聚、乡村地区转变为城市地区的过程。城市化是社会经济发展的重要表现和必然结果 。

城市化的三大标志：城市人口比重持续上升，劳动力从第一产业向第二 、三产业转移 ，城市用地规模扩大
。

城市化的主要动力：社会经济发展是城市化的主要动力
，工业化是城市化的主导力量，第三产业的发展也促进了城市化。

●2
、城市化的特点：

发达国家：城市化起步早 ，城市化水平高
，20世纪70年代城市人口比重达到70%，许多国家已经出现了逆城市化现象；一些大城市中心区出现衰落现象；部分商业和制造业向边缘区迁移 ，形成较多的卫星城和工业区；出现城市群或城市带 。

发展中国家：起步晚，发展快；城市化水平较低；由于城市化与经济发展水平不相适应
，城市发展不合理
。一部分国家出现了“虚假城市化
”的特点，即城市化水平明显超过了本国的经济发展阶段和工业化水平 ，城市总体发展和基础设施建设相对落后
，比如南美洲；另一部分出现了“滞后城市化”，即城市化进程显著落后于相应的经济发展水平和工业化进程 ，如印度、孟加拉 、印度尼西亚等国。

2.3 城市化过程对地理环境的影响

1
、对自然地理环境的影响：对自然地理环境的影响：大规模的城市建设
，很大程度上改变了原有的自然地理环境（地形地貌、河流水文 、森林植被等），使原来的生态环境发生很大的变化 。

1）改变下垫面性质 ，产生城市热岛效应
，还影响周围地区的自然 环境；2）破坏原有的河网系统，使城市水系紊乱 ，河道水质恶化；3）城市的生产生活污染干扰和破坏了地区环境生态；4）城市带动区域发展
，对所在地区自然环境产生广泛影响

对人文地理环境的影响：1）改变土地利用方式，形成产生功能分区2）改变居民的就业方式 ，区域产业以非农业活动为主体，传统农业社会演化为工业社会；3）原先的乡村景观成为城市景观4）使人口和产业活动由分散到集聚
，经济开发和信息交流大幅度加强5）影响和改变地方文化，促使现代文明向传统文化的渗透 ，强化当地与外界的文化交流与融合。

2
、城市化过程中出现的问题及解决措施

●原因：城市规模的无限制扩大
，城市人口的迅猛增长
。

●问题：交通拥挤；环境污染严重，环境质量下降；地价房租昂贵 ，居住条件差；失业人口增多；社会秩序混乱。

●措施：建立卫星城镇
，开发新区；改善城市交通和居住条件；治理环境污染，扩大绿化面积 。

3、我国城市发展趋势

1）城市经济逐步成为区域经济增长的主导力量；2）强调以人为本 ，注重构建和谐人居环境3）控制环境污染和生态破坏
，治理各种“城市病 ”4）运用信息化手段提升城市现代水平5）有更多的人口进入城市或小城镇 6）大型中心城市，增强其辐射带动功能

3．1 产业活动的区位条件

●1 、农业、矿业
、工业、商业和服务业等产业活动的主要区位特点：

(l ）农业（包括种植业 、林业
、牧业、渔业等）：与自然环境的联系最为密切
。

(2 ）矿业：与自然环境的联系也最为密切。

(3 ）工业：区位受自然条件的限制较少 ，受社会经济条件影响较大 。

(4 ）商业和服务业：与地理环境条件关系不大
，区位主要指向消费人群
。

22 、产业活动中的地域联系

① 产业内部和产业之间的地域****：

生产协作：生产一件产品，承担着不同工序的工厂或车间之间的协作；共同为某一种产品提供零部件的工厂之间协作。

商贸联系：(l ）区际贸易：一国范围内的贸易活动 ，是最主要的贸易方式 (2 ）国际贸易：以各国间商品和劳务交换为主要内容，因各国经济政策
、法律法规的差异
，受限制较多 。科技、信息联系：生产技术变革和信息技术推广使企业面临激烈的市场竞争
。为准确把握市场动态，及时获得技术创新的信息 ，企业之间 、区域之间加强协作
，扩大技术和信息交流。

②工业地域的形成：工业企业之间生产上存在投人一产出联系，空间上存在共用基础设施和劳动力联系 ，信息上存在信息交流协作上的联系 。有投人一产出联系的企业或自发或通过规划集聚到一定的区域
，以满足降低生产成本，取得较高的规模效益的需要 ，从而形成了工业地域
。

3．2 农业区位因素与农业地域类型

1
、影响农业的三大区位因素：

●自然条件：

热量——农作物生长发育的基本条件。它不仅制约着农作物的产量
，也关系到作物种类、耕作制度和栽培方法 。

光照——是地球生物的能量源泉，也是农作物生产的基本条件。光照长短 、强弱的地 区分布 ，在很大程度上决定着农作物的地区分布
。

地形——地形影响水
、热、光照条件
，不同的地形类型适宜发展不同类型的农业平原 地区宜发展耕作业，山地宜发展林业 、畜牧业。也因自然条件的垂直分异 ，可以发展立体农业 。

土地——土地资源是最基本的农业生产资料
。土地资料是有限的。不同地理位置的土地具有不同的使用价值，接近水源的土地具有较高的经济价值
，接近城镇的土地适宜于发展城郊农业和高效农业 。

水分——是农业生产的基本条件，水分条件较好的地方可以发展水稻生产和淡水养殖 ，水分条件较差的地方适合经营旱作农业或牧业
。

●科学技术因素：包括劳动力、技术装备
、生产技术、种植方式 、耕作制度。

●社会经济条件：

市场——市场因素很大程度上决定着农产品生产规模和类型 。

交通运输——交通运输的发展
，使市场的影响在地域上扩大
。

国家政策——政府制定相应的政策，直接干预农业生产。

2
、农业地域类型

① 农业地域类型：是指在不同的地区 ，利用当地的优势条件
，发展各具特色的农业生产，并在地区之间开展商品交换所形成的农业经营单位或地域单位的组合 。它是农业生产分工在地域上的具体表现
。

② 主要农业地域类型：

按生产对象分为种植业、畜牧业和混合农业；按投入状况分为集约农业和粗放农业； 按产品用途分为自给农业和商品农业。

主要的农业地域类型有：水稻种植业 、商品谷物农业
、混合农业、大牧场放牧业 、热带种植园农业
、乳畜业、地中海式农业 、热带雨林迁移农业等 。

③ 主要粮食作物生产的地域分布

●水稻：主要分布在东亚
、南亚、东南亚等降水丰富的地区。区位因素有地形 、气候、劳动力
、生活习惯等
。

小麦：耐寒耐旱 ，气候适应性广
，主产区位于温带大陆性气候区。主要种植国家有美国、加拿大 、澳大利亚
、阿根廷、中国 、法国等，是一种旱地作物 。分冬小麦和春小麦两种
。区位因素有气候
、市场需求、生活习惯等。

玉米：北美洲种植面积最大 ，亚洲 、非洲和拉丁美洲次之 。区位因素有气候（雨热同期的气候）
、市场需求（常做饲料）、国家政策等
。

3. 3 工业区位因素与工业地域联系

1 、●运输
、土地、集聚对工业区位的影响

运输：为了节约生产成本
，提高经济效益 土地：土地资源是有限的，且不可移动的。对于占地较多的工业企业来说 ，土地供给 状况和地价的区域差异，显得十分重要
，是仅次于运输因素的工业区位因素 。

集聚：指由于靠近其他经济活动而使生产成本降低的外部经济因素
。相关产业的集聚， 一方面能够节约运输成本 ，降低能源消耗
，集中处理废弃物；另一方面可以开展协作，促进技术创新 ，提高资源利用率。

2 、 影响工业布局的主要因素：（有印象就可
，考试中可能渗透到）

自然资源：诸如矿产、土地
、水、生物等资源 。资源型工业直接受制于区域的自然资源状况
。

自然条件：主要是指工业布局区域的地质 、地形
、气候、水文 、植被等状况，以及有无大的自然灾害。如大型工厂不宜布局在地形起伏大
、自然灾害频繁的地区 。

社会经济因素：包括当地的社会经济发展水平、基础设施状况 、交通运输条件
、劳动力供给 ，以及投资环境与经济政策等。

生产技术因素：包括生产设备与工艺、从业人员素质与科技开发水平等
。如高科技产 业应当布局在大城市附近或科技水平比较高的地区。

市场因素：日益变化的市场需求
，对于工业生产的影响越来越大 。工业生产直接面向 市场，工业企业靠近消费地 ，有利于及时和准确地把握市场动态
。

环境生态因素：工业生产不仅输出工业产品
，同时还会排放污染物和废弃物。在工业布局的过程中，要努力减少工业生产对环境生态的破坏 ，严格控制工业区对居住区和其他城市功能区及生态环境的干扰 。●（工业企业微观布局原则：有大气污染的工厂应设置在居民区最小 、风频的上风向地带，或与常年盛行风向垂直的郊外；有水体污染的工厂
，污水排放口应该远离水源地及河流上游；污染越严重，越应远离居民区；居民区和工业区之间最好用绿化带或水面隔离
。）

信息和知识因素：信息化已经成为推动工业化的重要力量 ，信息（市场信息
、科技开发信息、人才信息等）对企业作用十分重大。

●主要的工业布局类型：原料地指向型（制糖 、水产品、水果加工等）
、动力指向型（有色金属冶炼）、市场指向型（食品 、印刷
、家具、瓶装饮料 、石化等）
、劳动力指向型（纺织、服装 、家电装配等）
、技术指向型（电子、飞机制造等） 。

3．3 、工业联系和工业区域

① “投人一产出
”工业生产链的含义

工业生产各工业部门之间往往存在直接或间接的联系
，形成“投人一产出”工业生产链
。

② 工业区位条件变化对工业转移
、工业集聚的影响

●世界制造业重心不断产生转移：英德→德美→美日→东亚与拉丁美洲的一些国家与地区（我国珠江三角洲、长江三角洲和环渤海湾地区为重点）。

●随着发达国家工资水平的不断提高，以及传统工业区面临日益沉重的环境压力 ，部分发展中国家基础设施和投资环境的明显改善
，大量的劳动密集型产业由发达国家转移到发展中国家 。东南亚的一些国家和我国沿海地区，现已发展成为世界上重要的劳动密集型加工制造业地区
。高质量的产品 、迅速创新的产品和高度专业化的服务 ，仍由少数发达国家维持着垄断地位。

3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响

1、交通运输与聚落形成的关系：在交通便利的地方
，有利于开展商贸活动，通常会形成较大的居民点 。

2
、 交通运输与聚落空间布局的关系：在古代 ，北方以陆路（马车）为主。聚落往往在陆路干道附近
。南方以水运为主
，聚落临水分布；在现代，聚落多沿铁路和公路线发展 ，如郑州、石家庄 、徐州等。

聚落空间形态：北方因地形平坦开阔，聚落布局多呈团块状
，形态比较规则，道路呈棋盘式 。南方河网密度大 ，聚落多沿河道
、铁路或公路分布
，布局形态多呈带状

●3、交通运输条件的变化对城镇发展 、兴衰的影响：一个地区交通运输条件的变化，会给这个地区城市的布局和发展带来很大影响
。京杭大运河的开通运行 ，带来了扬州
、济宁、聊城等城市的兴旺发达。而当运河严重淤塞
，京沪线建成，这些城市迅速衰落 。铁路沿线的城市常能迅速发展壮大（如石家庄 、徐州
、株洲、怀化 、格尔木） ，并逐渐形成由若干城市构成的经济中枢地带（如陇海一兰新沿线经济地带
、京九铁路沿线经济地带、京广铁路沿线经济

地带）
。

4 、交通运输与商业网点分布的关系：交通主要是通过影响人流和物流来影响商业布局的。便捷的交通运输
，有利于商品的运输和销售，也有利于人流的集散 ，从而有利于商业网点的形成 。

4.1 环境问题的概念与类型

1、环境问题是指人类过度开发利用资源和环境的情况下发生的环境破坏或环境退化
，从而危害人类和其他生物生存和发展的所有问题
。按环境问题的性质可分以下四种：

●环境污染问题：大气污染
、水体污染、土壤污染 、
、噪声污染、固体废弃物污染等。

●全球性环境问题：酸雨 、全球变暖
、臭氧层破坏等 。

●生态破坏问题：水土流失、森林砍伐 、土地荒漠化
、生物多样性减少等
。

●自然资源衰竭问题：森林、草原 、矿产等资源的减少和破坏。

2
、人类面临的主要环境问题：部分资源趋于枯竭，人均资源拥有量减少；生态破坏 ，生物多样性受损；环境污染，人类生存环境质量下降 。

4.2 人地关系思想的演变

●古代主要人地关系思想：古代的环境决定论、人定胜天 、天人相关论。

●现代人地关系思想：环境决定论、可能论
、和谐论、可持续发展思想
。

4.3 可持续发展思想的基本内涵

1 、●可持续发展概念： 既满足当代人的需要
，又不对后代人满足其自身需求的能力构成危害的发展。

●核心思想：健康的经济发展应建立在生态可持续能力
、社会公正和人民积极参与自身发展的基础上 。

●追求目标：既要使人类的各种需要得到满足，个人得到充分发展 ，又要保护资源和生态环境
，不对后代人的生存和发展构成威胁
。

2、●可持续发展的基本内涵：发展的观念 、公平的观念
、环境的观念、权利的观念。

4.4 协调人地关系的主要途径 （此部分内容要细读教材）

1 、控制人口规模：减轻人口对生态环境的压力，协调人口发展与资源
、环境和经济发展的关系 。

2、转变发展模式

① 传统经济发展模式：以扩大生产规模 、增加产品产量和提高消费水平为目的
。后果：使人类的社会生产以牺牲资源
、环境为代价 ，形成一种不可持续发展的生产方式和消费方式
，使人类陷人严重的资源、环境危机。

② 可持续经济发展模式：强调环境承载能力和土地 、水、森林
、矿藏等自然资源的永续利用，改变传统的以“高投人、高消耗 、高污染 ”为特征的发展模式 ，通过引人市场机制
，平衡需求与供给的矛盾，以实现清洁生产和文明消费 ，减少经济活动所造成的环境压力和资源消耗 。

生态工业：生态工业是按生态经济原理和知识经济规律组织起来的基于生态系统承载能力
、具有高效的经济过程及和谐的生态功能的网络型进化型工业
，它通过一定的方法使物质和能量多级利用、高效产出或持续利用
。

循环经济：它要求把经济活动组织成一个“资源一产品一再生资源
”的反馈式流程，其特征是低开采 、高利用
、低排放。所有的物质和能源要能在这个不断进行的经济循环中得到合理和持久的利用 ，以把经济活动对自然环境的影响降低到尽可能小的程度 。

地理必修二知识点

高中地理（必修2） 知识清单 第一章 人口的变化 01．人口的自然增长（决定因素；世界人口增长的阶段特点和地区差异） 02．人口增长模式（原始型、传统型 、现代型；判断方法；地区差异） 03．人口迁移（概念
、分类；国际人口迁移特点；我国的人口迁移；人口迁移的影响） 04．影响人口迁移的因素 05．环境人口容量（概念；主要制约因素） 06．人口的合理容量（概念；意义） 第二章 城市与城市化 07．城市土地利用（类型；功能分区的形成和特点） 08．城市主要功能区（住宅区、商业区 、工业区） 09．城市地域结构（模式；形成因素；变化） 10．城市等级（划分依据；分类） 11．城市服务范围（概念
、特点；与城市等级的关系） 12．德国南部城市等级体系的启示（城市六边形服务范围的嵌套理论） 13．城市化（概念；衡量指标；推力和拉力；意义） 14．世界城市化进程（三个阶段的特点） 15．城市化对地理环境的影响（有利；不利） 第三章 农业地域的形成与发展 16．农业区位的含义 17．农业区位因素（光热水土地、市场交通劳动力 、政策历史和科技；区位选择和主导因素） 18．农业地域（概念；形成因素；世界主要农业地域类型） 19．澳大利亚混合农业（区位条件；发展方式；优点） 20．季风水田农业（分布；主要特点；发展条件） 21．商品谷物农业（分布；主要特点；发展条件） 2 22．大牧场放牧业（分布；主要特点；发展条件） 23．乳畜业（分布；主要特点；发展条件） 第四章 工业地域的形成与发展 24．主要工业区位因素（5 种“导向型”） 25．工业区位因素的变化 26．工业的区位选择（科技、环保
、政策、决策者） 27．工业联系（类型） 28．工业集聚（目的） 29．工业地域（类型） 30．工业分散（原因 、结果
、动力） 31．传统工业区（典型代表；共同特点；鲁尔区的区位条件、衰落原因 、整治措施） 32．新工业区（典型代表；共同特点；意大利新工业区形成条件
、特点、模式；高技术工业 的特点；硅谷崛起的因素） 第五章 交通运输布局及其影响 33．主要交通运输方式（特点；选择；发展趋势） 34．交通运输网（组成；形式；层次；南昆铁路建设的区位因素和意义） 35．交通运输发生和布局对聚落空间形态的影响 36．交通运输发生和布局对商业网点分布的影响 第六章 人类与地理环境的协调发展 37．人地关系的四个阶段 38．环境问题（产生；表现；地区差异） 39．可持续发展（概念；内涵；原则） 40．中国走可持续发展道路的必然性（人口 、资源
、环境问题） 41．实施可持续发展的途径（循环经济；清洁生产；生态农业；公众参与）

必修二部分(高一)

第一章?人口的变化

§1?人口的数量变化

1、一个地区人口的数量变化包括人口的自然增长和机械增长(人口迁移)
。其中，影响人口数量变化的决定性因素是自然增长
，而机械增长对人口数量的影响力随着范围的增大而减弱。

2 、从时间上看，世界人口数量的变化在不同历史时期是不同的 ，从总的趋势来看是不断增长的
，二战后则进入快速增长时期，70年代后增长速度减缓 。从空间上看 ，集中于欧洲
、北美洲、大洋洲的发达国家
，人口自然增长率较低，日本 、俄罗斯；德国、法国
、匈牙利等国家甚至出现了人口负增长现象；而集中于亚洲、非洲 、拉丁美洲的发展中国家人口自然增长率较高。因此不同的国家和地区采取的人口政策是不同的
。

3
、世界人口增长模式是由出生率、死亡率 、自然增长率三项指标共同构成的 ，可以分为原始型
、传统型、现代型三种类型。

4 、图中曲线①表示出生率
，曲线②表示死亡率 。A表示的人口增长模式是原始型，B表示的人口增长模式是传统型 ，C表示的人口增长模式是现代型
。在表格中填出各种人口增长模式的相关特点。

5
、影响人口模式转变的主要因素是社会生产力
，在人口模式的转变过程中，首先出现下降变化的是死亡率 。

6、全球增长模式从总体来看处于由传统型转向现代型的过渡阶段 ，从局部看，发达国家以及中国等少数发展中国家已经进入现代型型
，而大部分发展中国家仍然处于由传统型转向现代型的过渡阶段
。

§2?人口的空间变化

1 、人口迁移按照是否跨越国界可以分为国际人口迁移和国内人口迁移。

2
、国际人口迁移总体特点是以集团性、大批量的移民为主 。①19世纪以前主要迁往新发现的大陆，如由欧洲迁往美洲 、大洋洲 ，开发了新大陆
，传播了工业文明，改变了人种的空间分布
。②二战后的人口迁移主要特点是定居移民减少 ，短期流动人口增加
，迁移方向主要由发展中国家迁往发达国家以及世界性的大型能源基地，主要迁出区是拉丁美洲 ，主要迁入区有欧洲、北美和西亚
、北非地区。

3、我国人口迁移分为两个阶段：①20世纪80年代以前
，为了开发边疆，主要以政策性迁移为主 。②20世纪80年代以后 ，主要特点表现为人口迁移规模增大
，频率加快，迁移方向主要为由农村向城市 ，由内陆向沿海
。

4 、我国人口迁移的主要意义：①调节人口空间分布；②调节人才余缺；③加强民族融合和文化交流；④促进经济发展
、缩小地区经济差距。

5、影响人口迁移的因素包括自然因素 、社会经济因素
、个人动机和需求等，从总体上看
，最主要的影响因素往往是经济因素 。

§3?人口的合理容量

1、①环境人口容量：是环境承载力最重要的指标，表示一个地区能养活的最大人口数量；②人口合理容量表示一个地区在可持续发展的前提下所能养活的最大人口数量。二者均具有不确定性性
。

2 、影响环境人口容量的因素主要包括资源
、科技水平、生活和文化消费水平等 ，其中最主要的因素是资源
，与环境人口容量成正比的是资源和科技水平，成反比的是生活和文化消费水平。

3 、保持人口合理容量的关键是既要提高生活质量 ，又要保持好生态
、经济、社会的可持续发展发展；对于不同国家和地区来说
，保持人口合理容量的关键措施是不同的，发展中国家要尽最大可能将人口控制在合理的规模之内 ，而发达国家要建立公平秩序
，保证大多数人追求生活质量的平等权力 。

第二章?城市与城市化

§1?城市内部空间结构

1 、城市形态分为组团状(重庆)、团块状(北京
、成都、合肥 、华盛顿)
、放射状(延安)、条带状(兰州 、洛阳
、西宁、宜昌)等
。

2 、影响城市形态的因素有自然条件(地形
、河流等)和社会经济条件(交通、经济 、文化
、历史等)。如：平原地区的城市形态多为团块状，山区和丘陵区的城市形态则多为组团状 。

3、城市中最常见的功能区主要是住宅区 、商业区、工业区
。各功能区之间没有明显界线；各功能区可能兼有其它土地利用方式；不同规模和类型的城市 ，其功能区构成不同。

4
、住宅区：城市最广泛的土地利用方式
，中高级与低级住宅区呈背向发展 。?

5、商业区：需要便捷的交通及大量消费者；分布以市场最优或交通最优为原则；多位于市中心 、交通干线两侧或街角路口；大多呈点状或条状
。

6
、工业区：专业化程度较高，相互之间协作性强；不断向外缘移动；分布于交通便利地区(靠近公路、铁路 、河流等)

7
、影响城市内部空间结构的最主要的因素是经济因素 ，如地租的高低(主要取决于交通便捷程度及距市中心远近)、各类土地利用方式的付租能力等。

8 、图中A表示工业，B表示住宅
，C表示商业，由市中心向外缘递变最快的是商业 ，①－③中适合发展住宅区的是②
，适合发展工业区的是③，适合发展商业区的是① 。

9
、代表性的城市地域结构包括同心圆模式、扇形模式 、多核心模式
。

10
、城市规划的合理性必须兼顾生态、经济 、社会效益。例如：要有便利的交通条件；协调好相互的位置关系 ，以减少污染；设置必要的防护带；必要的卫星城建设等等 。

§2?不同等级城市的服务功能

1、城市等级越高
，其服务种类越多，服务级别越高 ，服务范围越大。城市服务范围通常不固定
，没有明显界线
。一般城市服务范围包括城市本身
、周围的小城镇以及广大农村地区；省会城市服务范围覆盖周围各县乃至全省；北京、上海 、广州等城市服务范围则可扩展至全国。

2
、城市规模和等级与其地理位置相关，位于资源丰富、交通便利的地区 ，有利于城市等级的提高 。

3 、合理布局城市的原则：①高等级城市数量少
，低等级城市数量多；②低等级城市分布于高等级城市周围；③高等级城市相互距离较远，低等级城市相互距离较近；④不同等级城市的服务范围层层嵌套(高等级城市服务范围包含低等级城市服务范围)

§3?城市化

1
、人口向城镇集聚、城市范围不断扩大 、乡村变为城镇的过程就是城市化
。其水平高低的主要衡量标准包括城市人口比重
、城市人口数量、城市用地规模和面积等 ，其中最重要的标准是城市人口比重的高低。

2 、促进城市化发展的原因主要包括：农村(推力)：人口过剩(对土地压力大)
、自然灾害频繁严重、收入低 、社会服务短缺；城市(拉力)：就业机会多、社会福利保障程度高
、文化设施齐全、交通便利 。

3 、发达国家城市化起步早，城市化水平高(城市人口比重大)
，发展速度慢，已经进入城市化的后期成熟阶段 ，多出现逆城市化现象
，从而出现众多的卫星城
。

4
、发展中国家城市化起步晚，城市化水平低(城市人口比重小) ，发展速度快
，已经进入城市化的中期阶段，多出现郊区城市化现象 ，造成城市规模和面积不断扩大。

5、城市化对地理环境的影响是多方面的
，即可以改善环境，如平整土地 、修建水利设施
、绿化环境等 ，也可以破坏环境
，产生环境污染问题(大气污染、水体污染 、固体废弃物污染
、噪音污染、光污染 、电磁辐射污染等)和生态破坏问题(如生物多样性减少)，另外还可以产生交通及居住条件差
、失业和就业问题突出、社会秩序混乱 、内城衰落等现象 。

6、人类解决城市化问题(建造生态城市)的主要对策：

①发展节能建筑和绿色交通 ，减少环境污染
。

②使城市与自然环境保持协调，建立良性循环：例如：

A.城市化发展要与经济
、社会发展相适应
，与环境保护相协调

B.控制大城市规模，分散大城市职能 ，建设城市新区和建设卫星城

C.合理规划城市
，处理好城市各功能区的关系

D.提高绿化

E.其他措施：合理进行交通改造、住房改造 、加强社会秩序管理
、合理调整产业结构

第三章?农业地域的形成与发展

§1?农业的区位选择

1、影响农业的区位条件：

自然因素：地形 、气候
、土壤、水源

社会经济因素：交通 、市场
、劳动力、机械(工业基础) 、政策
、

科技、历史原因(生产习惯)

2 、农业区位选择的实质是合理利用农业土地。影响农业的区位因素是在不断变化的，自然条件相对稳定 ，社会经济条件更容易发生变化 。

3、主要的农业地域类型：①以种植业为主的农业地域类型：季风水田农业；商品谷物农业
。②以畜牧业为主的农业地域类型：大牧场放牧业；乳畜业。③种植业
、畜牧业兼备的农业地域类型：混合农业 。

§2?以种植业为主的农业地域类型

1、混合农业是同时发展种植业和畜牧业的农业地域类型
，如澳大利亚东南部的墨累－达令盆地就是一个以小麦种植和牧羊为主的混合农业区。主要特点：①自身可形成一个良性生态系统；②时间利用效率高；③对市场的适应性强
。

2 、季风水田农业主要分布在亚洲季风区(东亚
、南亚、东南亚)，以种植水稻为主 ，基本特征：①属于劳力密集型农业；②以小农经营为主(以家庭为生产单位)；③单位面积产量高
，但是商品率比较低；④机械化和科技水平比较低(日本除外)；⑤水利工程量大(需要政府投资，治理水旱灾害)。

3 、商品谷物农业主要分布在美国
、加拿大、阿根廷 、澳大利亚
、俄罗斯、乌克兰等(均以家庭经营为主) ，另外中国的东北和西北地区也有分布(以国营为主) 。商品谷物农业是一种以小麦和玉米为主要种植作物 、典型的商品农业
。商品谷物农业的主要特点：①生产规模大；②机械化水平高
，③商品率率高。

§3?以畜牧业为主的农业地域类型

1
、大牧场放牧业属于畜牧业，主要分布在以牧牛为主的美国、阿根廷 ，以牧羊为主的澳大利亚 、新西兰、南非 。大牧场放牧业的主要特点：①面向市场(商品率高)；②生产规模大；③专业化程度高
。

2
、乳畜业属于畜牧业，主要以奶牛为生产对象
，生产牛奶及其相关制品。乳畜业主要分布在北美五大湖、西欧 、中欧
、澳大利亚、新西兰等经济发达地区 。因为乳畜业产品不耐贮藏 、运输不便，其布局必须紧邻消费市场 ，因此多布局于大城市的市郊地区
。乳畜业的主要特点：①面向城市市场；②商品化；③集约化。

第四章?工业地域的形成与发展

§1?工业的区位因素与区位选择

1
、影响工业的区位条件：①自然条件：土地(地形；租金)、水源 。②社会经济条件：市场 、交通
、劳动力、原料 、动力
、政策、科技 、农业基础

2、从经济效益角度考虑：①甘蔗或甜菜制糖
、水产品加工、水果罐头制造等属于原料导向型工业；②食品 、瓶装饮料制造(啤酒
、汽水)、家具制造 、印刷
、石化等属于市场导向型工业；③有色金属冶炼(铝、铜 、镍
、锡……)属于动力导向型工业；④服装、电子装配 、包带
、制伞、制鞋 、被服厂等属于劳动力导向型工业；⑤卫星、飞机
、集成电路、精密仪表等属于技术导向型工业
。

3 、从环境效益角度考虑
，高技术产品
、食品等企业对环境十分敏感，应以优质环境为主导区位因素。①造成空气污染的工业 ，应设置在居民区常年盛行风的下风地带、最小风频的上风地带 、与季风方向垂直的郊外；②造成水体污染的工业
，污水排放口远离河流上游；③造成固体废弃物污染的工业，远离居民区和农田 。

4
、在国家政策、企业决策者的理念及心理因素等社会因素影响下出现的现象：①我国80年代以前在内地建大型工业基地 ，在西部一些非纺织原料产区 、消费密集区
、经济欠发达地区建设一批纺织工业中心；②实行改革开放政策
，沿海地区经济迅猛发展；③为缩小东西部经济差异，大力推动内地工业发展；④近些年许多台港澳同胞、海外华人华侨在我国的投资。

5 、现代工业发展中 ，①由于科技(冷藏保鲜技术)和交通的发展
，原料地对工业区位的影响逐渐减弱，市场对工业区位的影响逐渐加强；②重要枢纽及干线对工业仍具有较大吸引力 ，但部分发达国家由于交通的完善，工业布局已不再将交通列为主要区位因素；③信息通信网络的通达性对工业的影响越来越突出；④对劳动力的素质要求越来越高
。

§2?工业地域的形成

1
、工业联系类型：①工序上的工业联系
，即不同工业间存在着产品、原料的供应关系；②空间利用上的工业联系，即不存在生产工序联系的工业企业 ，因为需要共用各种基础设施 、服务设施以及廉价劳力等因素影响
，也可以布局在同一区域内，例如：我国许多的经济技术开发区；③信息联系等。

2、工业地域的形成：工业联系→工业集聚→工业地域 。工业集聚可以是自发形成 ，也可以是规划形成
。

3
、工业集聚的作用：①加强企业间的信息交流和技术协作；②降低中间产品的运输费用和能源消耗；③降低生产成本
，提高生产效率和利润，取得规模效益；④共同利用基础设施 ，节约生产建设投资。

4、发育程度高的工业地域
，例如：钢铁工业区(鞍山) 、石油化学工业区(大庆)
、汽车工业区(十堰)以及机械制造工业区等，它们的特点主要包括：①协作企业多 ，工业联系复杂；②生产规模大
，占地面积广 。

5、发育程度低的工业地域，例如食品工业等(面粉厂 、糕点厂
、糖果厂)等 ，它们的特点主要包括：①主要利用当地自然资源和农产品，发展初级加工业；②工厂少
，工业联系简单；③生产规模较小，占地面积小
。

6、要求分散布局的工业 ，主要以交通和通信为联系基础
，在发达国家比较常见，容易形成跨国公司。比较常见的分散工业主要有产品“轻薄短小而且价格昂贵 ”的高科技产业(如电子工业) 、结构复杂而且零部件繁多的复杂产品生产企业(如汽车工业) 。

§3?传统工业区与新工业区

1
、德国鲁尔工业区、英国中部工业区 、美国东北工业区(五大湖工业区)
、中国辽中南工业区等都属于传统工业区 ，它们的主要特征：(1)建立在丰富的煤炭、铁矿等原料及燃料基地附近；(2)以煤炭 、钢铁、机械
、化工、纺织等传统工业为主；(3)以大型企业为核心
。

2 、传统工业区当前发展状况：(1)?原料和能源消耗量大
，运输量大，污染严重；(2)20世纪70年代以来出现衰落 ，急需改造。

3
、德国鲁尔工业区：(1)主要区位条件：①丰富的煤炭资源(铁矿较少
，需由法国和瑞典进口)；②充沛的水源；③便捷的交通；④广阔的市场 。(2)衰落原因：①生产结构过于单一；②煤炭地位下降；③世界性钢铁过剩；④新技术革命的冲击
。(3)整治措施：①调整产业结构；②发展第三产业；③调整工业布局；④完善交通网络；⑤消除污染，美化环境。

4、新工业区基本特征：(1)时间新：出现于二战后；(2)地区新：形成于无传统工业基础的乡村地区；(3)形式新：以中小型企业为主；(4)部门新：以出口型轻工业或高科技电子工业为主 。新工业区主要包括两种类型：(1)以新兴工业即高新技术产业为主的工业区 ，如美国硅谷 、德国慕尼黑
、日本九州岛、英国苏格兰地区 、俄罗斯新西伯利亚。(2)以出口型轻工业为主的出口型工业区
，如意大利萨索洛
、普拉托
。

5、意大利工业小区模式：以一项经营活动为中心，有比较稳固的协作关系和产供销体系。基本特点：①以中小企业为主；②以轻工业为主；③集中了大量同类或相关企业；④生产高度专业化；⑤企业分布于小城市甚至农村 ，实行家庭包工等形式，生产过程分散 。

6 、美国硅谷电子工业区：(1)主导区位：科技
、环境、交通
。(2)主要优势：①地理位置优越
，环境优美；②气候宜人；③高等院校集中，科技发达 ，人才集中；④便捷的交通；⑤稳定的市场(美国国防部的军事定货)；⑥创新环境和创新文化。(3)主要特点：①从业人员具有高水平的知识和技能；②增长速度较传统工业快
，产品更新换代周期短；③研究开发费用在销售额中所占比例高；④产品面向世界市场 。

第五章?交通运输布局及其影响

§1?交通运输方式和布局

1 、主要交通运输方式的优缺点：①铁路：最重要的方式，运量大 ，适合长途运输；②公路：运用最广泛
，最机动灵活，对自然条件适应性强 ，适合短途运输；③水路：运量大
，成本低，速度慢；④航空：速度快 ，运量小
，运费高；⑤管道：运具与线路合二为一，运量大 ，连续性强
。

2、现代交通发展趋势：高速化
、大型化、专业化。

3 、主要点状交通设施：港口
、车站、航空港；

主要线状交通设施：铁路 、公路
、航道航线

4、影响交通运输网布局的因素：①自然条件：位置 、地形
、气候、河流等；②社会经济条件：经济水平 、技术条件
、社会因素 。

§2?交通运输布局变化的影响

1、聚落空间形态往往沿交通干线扩展，使交通干线成为聚落的主要发展主轴
，例如：株洲 、筑波；交通线的兴衰(运输方式的变化、公路改线
、河运航道的延伸和改变)会引起聚落空间形态的变化，例如：嘉兴
。

2、山区地势起伏大 ，交通线路稀少单一
，商业网点密度小；平原地势起伏小，交通线路密集多样 ，商业网点密度大。

3 、城市商业中心
、商业小区的布局主要有两种情况：①以交通为最优原则
，靠近交通线(城区干道及道路交叉口、市区环路边缘 、高速公路沿线等)；②以市场为最优原则，靠近城市几何中心
、住宅区 。

第六章?人类与地理环境的协调发展

§1?人地关系思想的演变

1、人地关系演变：

崇拜自然(原始时期)→改造自然(农业时期)→征服自然(工业时期)→人地和谐(即人口 、资源
、环境和发展相协调)(现在)

2、人类不断通过生产活动从环境中获取物质和能量；人类不断通过新陈代谢和消费活动向环境中排放废弃物和能量；人类对待环境的态度和行为 ，会得到环境不同的响应(环境的反馈作用)
。

3 、人类向环境索取资源的速度超过了资源本身及其替代品的再生速度
，会造成资源短缺和生态破坏等问题；人类向环境排放废弃物的数量超过了环境的自净能力，会造成环境污染等问题。

4
、环境问题主要分为环境污染和生态破坏 。从其分布来看 ，①城市以环境污染为主
，乡村以生态破坏为主；②发达国家以环境污染为主，发展中国家 ，由于承受人口和发展的双重压力，而且发达国家将许多污染严重的工业转移到发展中国家
，其环境污染和生态破坏均较严重。

5、产生环境问题的根本原因是片面追求经济效益，忽略了生态效益 、社会效益 ，即环境问题的实质是发展问题
。

6、可持续发展的内涵：生态可持续
、经济可持续、社会可持续
，其中生态可持续是基础，经济可持续是条件 ，社会可持续是目的。

7 、可持续发展的原则：公平性原则
、持续性原则、共同性原则 。

§2?中国的可持续发展实践

1 、中国走可持续发展道路的原因主要是：①人口基数大
，每年净增人口多，人口素质相对较低；②资源利用效率低 ，浪费和破坏严重
，资源相对短缺；③各种环境问题不断加剧
。

2
、实施可持续发展的最重要的途径是发展循环经济，其基本原则是：资源输入减量化、资源再利用 、废弃物再生资源化。

3
、实现循环经济的关键：工业实行清洁生产 ，农业发展生态农业
，日常生活中注意适度消费 。

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